Piloti srpskog vojnog vazduhoplovsta na avionima “galeb” G-4 su dimom iz svojih letilica napravili srpsku trobojku – čime je počeo letački deo aeromitinga.
Pozdravljeni burnim aplauzom, u okviru letačkog programa predstavili su se i piloti aviona “orao” u formaciji “strela” kao i lovačko-bombarderska avijacija – “mig 29” i “mig 2” u fomaciji “romb”.
Veliku pažnju publike privukli su i piloti, koji su demonstrirali umeće na helikopterima “MI 8” i “MI 17”, kao i “gama” koji su predstavliki formaciju “klin”.
Prethodno su padobranci specijane brigade iz Centra za letna ispitivanja na pistu u Batajnici doneli državnu zastavu, kao i zastavu Vojske Srbije skokovima iz transportnog aviona “AN 26”.
Na mitingu učestvuje 16 zemalja – 11 ima svoje letačke timove, dok pet mitingu prisustvovuje na nivou delegacija. Ekipe šesnaest država imaju ukupno 27 vazduhoplova i čini ih oko 200 ljudi.
Na mitingu učestvovuje predstavnici 27 vazduhoplovnih organizacija iz Srbije sa 58 vazduhoplova, dok Vojska Srbije u vazduhu ima 45 letelica.
Na aeromitingu će se predstaviti i u svetskim razmerama poznati avioni -“Jurofajter”, “F 16”, “Mig 29”, “Alfa džet”, kao i helikopter “Crni soko”.
Aeromiting je organizovan u okviru obeležavanja veka srpskog vojnog vazduhoplovstva, a dolazak su potvrdili predstavnici Austrije, Bugarske, Danske, Italije, Rumunije, Rusije, SAD, Slovenije, Turske i Francuske. Svoje delegacije će imati i Velika Britanija, Crna Gora, Bosna i Hercegovina, Švedska i Ukrajina.
Organizovana je i izložba naoružnja i vojne opreme, a predstaviće se domaća vojna industrija, razni vojni instituti i drugi privredni subjekti povezani sa vazduhplovnom tehnologijom.
Eurofajter” i F16 oduševili posetioce aeromitnga
Italijanski piloti na avionu “Eurofajter tajfun”, kao i danski letači na avionu F16, svojim umećem oduševili su oko150.000 posetilaca koliko se procenjuje da danas boravi na aeromitingu u Batajnici.
Avion “tajfun”, koji zajednički proizvode Velika Britanije, Italija i Španija, spada u najpouzdanije višenamenske borbene letilice četvrte generacije, a njegov pilot na batajničkom aerodromu je demonstrirao i vrhunsko umeće.
Uz poniranje, pilot te letilice iz sastava italijanskog vojnog vazduhoplovstva, prikazao je niz mogućnosti sa promenama pravaca letenja u vazduhu, kao i delove takozvanog aktobatskog letenja – svojstvenog samo vrhunski obučenim pilotima.
Piloti Kraljevskog danskog vazdugholovstva na čuvenom američkom avionu F16, takođe su prikazali vrhunsko umeće i bravurama u vazduhu demonstrirali zašto se ta letilica, pozna kao “fajting falkon”, nalazi među naoružanjem mnogih država.
Veliku pažnju publike privukao je i transportni avion “spartan” koji je opremljen tzv. staklenom pilotskom kabinom, savremenim elektronskim uređajima i koji, uprkos zamašnom gabaritu, ima izuzetne manevarske sposobnosti.
Tom letilicom se predstavilo Vojno vazduhoplovstvo Italije, demonstirajući direktnu razliku u naletima borbenih aviona i transportne letilice.
Vučić: Prvo da zaradimo, pa da kupujemo
Ministar odbrane Aleksandar Vučić rekao je da se nada da će domaća vojna industrija napredovati u svakom pogledu i proizvoditi znatno više nego ranije i da će uspeti svoje proizvode da plasira na inostranim tržištima u većem obimu nego pre.
“Uveren sam da ako pronađemo dovoljno tržišta za naše moderno naoružanje i sklopimo više različitih aranžmana da ćemo moći da kupimo i novo naoružanje”, rekao je on.
Srbija je danas na aeromitingu u Batajnici predstavila i avion “lastu”, a ministar odbrane tim povodom kaže da je sa pojedininim gostima iz inostransta razgovarano o poseti fabrici “Utva” i kupovini tog aviona.
Na pitanje novinara da li će biti nabavke novih aviona, Vučić je odgovorio da Ministarstvo odbrane insistira na razvoju domaće namenske industrije i da će se – kada bude novca – razmišljati i o kupovini.
Najavivši da će do kraja godine na aerodromu u Batajnici biti završena dva infrastrukturna objekta za čuvanje aviona, Vučić je zaključio da je cilj Ministarstva da “prvo zaradi, a tek onda ide u kupovinu”.
Poštovani, da li možete, u nekom od narednih brojeva, da nas obavestite koliko košta ovaj aeromiting !!!
a koliko ste vi tzv. poljoprivrednici dobili para na ruke od subvencija, koje inace nemaju veze sa zivotom i koliko ste nam dana zagorcavali zivot sa blokadama puteva. Koliko god da je kostalo, vredelo je.