Kvar se dogodio oko 17.25 i ekipe majstora su odmah izašle na teren ali nisu uspele da poprave “španca” tako da je druga ekipa pokušala to da uradi.
Majstori su uspeli da otklone kvar i saobraćaj je ponovo normalizovan oko 20.25.
Umesto tramvaja je u međuvremenu uvedena vanredna autobuska linija do Bloka 45 a bilo je još nekih izmena na tramvajskim linijama 7, 9 i 13.
Tramvaj će sutra biti vraćen u saobraćaj. Predstavnik GSP-a je naveo da je na vozilu blokirao takozvani čistač šina, pošto je naišao na prepreku na samim šinama.
“Španac” se pokvario na raskrsnici Bulevara Milutina Milankovića i Ulice antifašističke borbe, dodao je Marković.
Prvi od 30 španskih tramvaja počeo je od 28. avgusta da prevozi putnike na beogradskoj liniji “sedam”, na kojoj krajem septembra treba da mu se pridruže još dva “španca”.
Posle višemesečnog testiranja i prilagođavanja beogradskoj infrastrukturnoj mreži, prvi tramvaj španske kompanije KAF u koji može da se smesti oko 240 putnika, počeo je da vozi putnike od Ustaničke ulice do Ulice Ivana Ribara u Bloku 45.
Još dva tramvaja su na ispitivanjima, nakon čega će krajem septembra i ono doći na liniju “sedam”.
Do kraja 2012. godine u saobraćaju će biti svih 30 tramvaja, koji Beograđanima, po najavama iz GSP-a, treba dobro da služe najmanje tri decenije.
bravo za djilasa! da nisi mozda sa ovima nesvrstanima dogovarao da ti poklone neki autobus? mozda ce duze da sljaka
Po negativnoj konotaciji, rekao bih da ste jedva cekali da se to dogodi, uf Srbijo jadna li si.