“U udesu koji se desio juče kod Tašmajdanskog parka novi tramvaj je vidno oštećen, stakla su polomljena, i moraju se zameniti, kao i deo koji se sudario sa drugim tramvajem, tako da će biti potrebno vreme dok se španski tramvaj ponovo nevrati na beogradske ulice”, kaže portparolka GSP-a Slavica Stefanović.
Tačan datum povratka tramvaja na beogradske šine se trenutno ne zna, ali su nam iz GSP–a rekli da se nadaju da će to biti ubrzo.
Jedan od starih tramvaja koji saobraća na liniji 14 juče se, nepažnjom vozača, sudario se pri skretanju sa novim španskim tramvajem.
Novi španski tramvaj se pokvario 6. septembra kada je naišao na prepreku na šinama, zbog čega je tramvajski saobraćaj takođe bio u prekidu.
Novi tramvaj koji saobraća na liniji sedam pušten je u saobraćaj 28. avgusta. Beogradu su do sada isporučena tri tramvaja od ukupno 30.
Za sada Beogradom kruzi samo jedan novi tramvaj.Kako stvari soje tako ce biti jos dugo.Po dinamici kako se tramvaji uvode u sabracaj,verovatno jedan godisnje,za pustanje u saobracaj svih trideset tramvaja trebace trideset godina.Ako se uzmu u obzir neminovni udesi na beogradskim ulucama,toga nisu bili postedjeni ni ceski i svajcarski tramvaji,rok moze da bude i duzi.Mislim da proizvodnja jednog takvog tramvaja traje krace nego njegovo uvodjenje u saobracaj u Beogradu.